产品系列更新换代

即使最好的减震器也要不时进行更换。出于这个原因,我们为几乎所有的乘用车提供全面的产品系列。其中包括带支承轴承的 BILSTEIN B1 维修件,各种附加部件、止动块和集尘管;BILSTEIN B2 用于及时维修的油阻尼器;具有原始设备质量的 BILSTEIN B3 弹簧和 BILSTEIN B4 系列气压减震器替换件。

特点:

  • 原始设备质量
  • 市场覆盖率高
  • 大量推荐
  • 覆盖几乎所有乘用车的综合产品范围

高性能减震器

最重要的是,厢式货车、SUV 和越野车均受益于 BILSTEIN B6 高性能减震器的特性:增加的阻尼力,卓越的牵引力,最大的安全性和耐用性是该产品的特点。它能够实现舒适、安全和轻松的驾驶,即使在长距离和高载荷的情况下也是如此。其缩短版本 BILSTEIN B8 适用于几乎任何短弹簧装置。BILSTEIN B8 Offroad 是一款适用于越野条件下增加离地间隙的减震器。

特点:

  • 增加动力储备,延长使用寿命 (B6)
  • 最佳附着力,增强的车道变换稳定性 (B6)
  • 显著提高安全性 (B6) 和运动性能(B6 和 B8)。
  • 运动型外观,十分舒适 (B8)
  • BILSTEIN 气体压力技术 (B6/B8)

运动和螺纹车身高度调整套件

BILSTEIN B12 产品系列的特点是精确响应。

BILSTEIN B14 高度调整套件最大调整范围达 50mm。BILSTEIN B16 高度调整套件提供 10 个阻尼力调节增量,安装后,可以在使用过轮平行扩展和压缩相位时,进行调节。BILSTEIN Clubsport 是一种双向高度调整套件,专为在赛车场和道路上使用而设计。在扩展和压缩相位可以分别设置十个增量。

特点:

  • 精确响应
  • 最佳调校
  • 可以单独设置扩展和压缩相位
  • 十个阻尼力设置

电子悬挂系统

先进技术造就的高品质产品:电子悬挂系统。BILSTEIN DampTronic® 是主动悬挂系统的即插即用版本。BILSTEIN ridecontrol® 电子悬挂系统可以通过 iPhone 或 Android 智能手机扩展到包括 BILSTEIN iRC 模块和控件。悬挂系统将根据预设值自行从软转换到硬,然后再从硬转换到软。

世界上唯一提供 B16 DampTronic® 螺纹车身高度调整套件技术的供应商 BILSTEIN,为宝马提供了一种替代电子减震控制 (EDC) 的转换方案。而且,DampTronic® 技术与保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 兼容。

特点:

  • BILSTEIN iRC:用智能手机和平板电脑的应用程序进行控制
  • 可进行个性化设置
  • 替代宝马电子减震控制 (EDC) 的转换方案
  • 与保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 以及其他系统(如路虎)兼容

为赛车应用定制的减震器

凭借其广泛的设置选项,BILSTEIN 的模块化减震系统 (MDS) 满足了在赛车运动中取得成功的每一项要求。在十个清晰显眼的弹簧锁中,高性能减震系统可以根据各种路线的要求从一(软)到十(硬)设定最佳性能。单筒气压技术支持尽可能大的功率密度和大部分设置选项。由于特性的再现性是示例性的,因此可以精确地调整它们以适应相应车辆的特定悬挂特性。

特点:

  • 分开对扩展和压缩相位进行阻尼力调整
  • 可以自定义设置
  • 可以适应特定的悬挂特性