Aftermarket

Serienersatz, Tuning und Motorsport – seit rund 60 Jahren stehen Produkte von thyssenkrupp Bilstein weltweit für Spitzenqualität und Höchstleistung im Fahrwerkbau. Egal ob Serienersatz oder sportliche Optimierung: Wir halten hochwertige Produkte für alle Fahrzeugklassen und alle Einsatzzwecke des jeweiligen Fahrwerks bereit – und wir entwickeln diese permanent weiter. Dauerlaufprüfungen auf Testständen und Fahrversuche auf dem thyssenkrupp Bilstein Testareal in Papenburg und dem Nürburgring stellen die Leistungsfähigkeit, kompromisslose Dynamik und Qualität unserer Produkte sicher.

Serienersatz

Auch der beste Stoßdämpfer muss einmal ausgetauscht werden. Deshalb bieten wir ein umfangreiches Sortiment für fast alle Pkw an. Dazu gehören BILSTEIN B1 Serviceteile mit Stützlagern, diversen Anbauteilen, Anschlagpuffern und Schutzrohren; BILSTEIN B2 Öldampfer für die zeitwertgerechte Reparatur; BILSTEIN B3 Federn in Erstausrüsterqualität sowie die Serienersatzgasdruckstoßdämpfer BILSTEIN B4.

Eigenschaften:

  • Erstausrüsterqualität
  • Hohe Marktabdeckung
  • Zahlreiche Referenzen
  • Umfangreiches Sortment für fast alle Pkw

Hochleistungsdämpfer

Vor allem Vans, SUVs und Offroad-Fahrzeuge profitieren von den Eigenschaften des Hochleistungsdämpfer BILSTEIN B6: verstärkte Dämpfkraft, ausgezeichnete Traktion, maximale Sicherheit und Langlebigkeit zeichnen dieses Produkt aus. So wird auch auf längeren Distanzen mit hoher Zuladung eine komfortable, sichere und entspannte Fahrt ermöglicht. Die eingekürzte Variante BILSTEIN B8 ist für nahezu alle Tieferlegungs-Federsätze geeignet. BILSTEIN B8 Offroad ist der passende Dämpfer für erhöhte Bodenfreiheit im Gelände.

Eigenschaften:

  • Höhere Leistungsreserven und Lebensdauer (B6)
  • Optimal Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität (B6)
  • Spürbares Plus an Sicherheit (B6) und Sportlichkeit (B6 und B8)
  • Sportlicher Auftritt mit hohem Komfortpotenzial (B8)
  • BILSTEIN-Gasdrucktechnologie (B6/B8)

Sport- und Gewindefahrwerke

Die BILSTEIN B12 Produktreihe zeichnet sich besonders durch präzises Ansprechverhalten aus.

Das Gewindefahrwerk BILSTEIN B14 ermöglicht mit der Tieferlegungsspanne von bis zu 50 mm eine optimale Abstimmung. Das Gewindefahrwerk BILSTEIN B16 bietet eine zehnstufige Dämpfkraftverstellung, die im eingebauten Zustand über ein Stellrad parallel in Zug- und Druckstufe einstellbar ist. Das 2-Wege-Gewindefahrwerk BILSTEIN Clubsport ist für den Einsatz auf Rennstrecken und Straßen konzipiert. Es ist 10-stufig jeweils über die Zug- und Druckstufe separat verstellbar.

Eigenschaften:

  • Präzises Ansprechverhalten
  • Optimale Abstimmung
  • Separate Einstellung von Zug- und Druckstufe
  • Zehnstufige Dämpfkraftverstellung

Elektronische Fahrwerke

Hochwertig und technologisch besonders anspruchsvoll: Elektronische Fahrwerke. BILSTEIN DampTronic® ist die Plug & Play-Variante für aktive Fahrwerke. Die elektronischen Fahrwerke BILSTEIN ridecontrol® lassen sich zusätzlich mittels BILSTEIN iRC-Modul und einer Steuerung via iPhone und Android Smartphone erweitern. Das Fahrwerk wechselt gemäß der voreingestellten Werte selbständig von weich auf straff und zurück.

Als einziger Anbieter weltweit hat BILSTEIN mit dem Gewindefahrwerk B16 DampTronic® eine Umrüstalternative für das Electronic Damping Control (EDC) von BMW im Programm. Darüber hinaus ist die DampTronic® Technologie mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) kompatibel.

Eigenschaften:

  • BILSTEIN iRC: Steuerung über Smartphone und Tablet via App
  • Individuelle Einstellung möglich
  • Umrüstalternative für das Electronic Damping Control (EDC) von BMW
  • Porsche Active Suspension Management (PASM) kompatibel sowie mit weiteren Systemen (z.B. Land Rover)

Maßgeschneiderte Stoßdämpfer für Rennsportanwendungen

Das Modulare Dämpfer System (MDS) von BILSTEIN bildet mit seinem breiten Spektrum an Einstellmöglichkeiten alle Voraussetzungen für erfolgreichen Motorsport. Das leistungsstarke Dämpfersystem lässt sich dank zehn deutlich fühlbarer Klicks von eins (weich) bis zehn (straff) optimal auf die Anforderungen der verschiedenen Strecken einstellen. Die Einrohr-Gasdrucktechnik erlaubt höchstmögliche Kraftschlüssigkeit und Einstellmöglichkeiten. Aufgrund der beispielhaften Kennlinien-Reproduzierbarkeit erzielen sie die exakte Anpassung an die spezifischen Fahrwerkeigenschaften des jeweiligen Einsatzfahrzeugs.

Eigenschaften:

  • Dämpfkraftverstellung unabhängig in Zug- und Druckstufe
  • Individuell einstellbar
  • Anpassbar an spezifische Fahrwerkeigenschaften