Karosseriebau

Lineare Schraubenfedern

Die Ursprungsform der Schraubendruckfeder hat eine so genannte lineare Federcharakteristik. Je nach Ausbildung der Endwindungen ergeben sich unterschiedliche Schraubenfedern. So realisieren wir Federn mit eingerollten Federenden als auch Federn mit Steigungsenden.

Eigenschaften:

  • Kostengünstig
  • Breites Anwendungsspektrum

Tonnenfedern (Miniblock-Federn)

Die Windungen von Tonnenfedern legen sich während der Einfederung nicht aufeinander, sondern ineinander. Sind die Enden zusammengedrückt steigt die Federrate. Progressive Kennlinien realisieren wir durch Federdraht mit konischen Enden.

Eigenschaften:

  • Lineare und progressive Kennlinien
  • Geringer Platzbedarf
  • Kurze Baulänge

Side-Load-Federn

Side-Load-Federn werden wegen ihres Aussehens im unbelasteten Zustand auch Bananen-Federn genannt. Sie werden vor allem in McPherson Achskonstruktionen eingesetzt. Die Vorteile liegen in der reduzierten Reibung zwischen Kolbenstange des Stoßdämpfers und deren Dichtung, im besseren Ansprechverhalten des Stoßdämpfers und damit in besserem Fahrkomfort.

Eigenschaften:

  • Kompensation auftretender Querkräfte bei McPherson Federbein
  • Querkraftentlastung der Kolbenstange des Federbeins
  • Verbesserung des Fahrkomforts
  • Reibungsminimierung

ThermoTecSpring®

Fahrzeugtragfedern aus dem von thyssenkrupp entwickelten ThermoTecWire® sind fast 20 % leichter als konventionelle Tragfedern. Dadurch leisten sie einen Beitrag zum Leichtbau im Fahrwerk und damit zur Verbrauchs- und Emissionsverringerung. Für unsere Partner aus der Automobilindustrie ist zusätzlich der Bauraumgewinn entscheidend – denn ThermoTecSpring® sind kürzer als andere Federn.

Eigenschaften:

  • Bis zu 20% Gewichtsreduzierung an der Feder
  • Geringerer Bauraumbedarf
  • Gleiche Lebensdauer bei geringerem Gewicht der Feder
  • Verwendung von Standardfederstahl
  • Mehrfache Lebensdauer bei gleichem Federgewicht (robuste Variante)