Bahn und Bahntechnik

Erprobung von Bahnkomponenten und Bahntechnik 

Bahnanwendungen stellen besondere Anforderungen an die Betriebsfestigkeit und Komponenten und Systeme. Wir erproben Ihre Bauteile z.B. unter Schwingfestigkeitsbelastungen und stellen die Übereinstimmung der Prüfungen zu aktuellen Normen sicher. 

Erprobung von Eisenbahnrädern 

Kundennutzen / Alleinstellungsmerkmale

  • Ein – und mehrkanalige Schwingfestigkeitserprobung von Eisenbahnrädern

  • Lokale Weg- und Dehnungsmessungen 

  • Überlagerung von Umweltbedingungen 

Federn und Stabilisatoren 

Kundennutzen / Alleinstellungsmerkmale

  • Schwingfestigkeitserprobung von Eisenbahnfedern und Wankstabilisatoren

  • Individuelle Anpassung der Aufnahmen und Auflager 

  • Überlagerung von Umweltbedingungen, z.B. Schmutz oder Korrosion 

Gleisbefestigungssysteme 

Kundennutzen / Alleinstellungsmerkmale

  • Ein- und mehrkanalige dynamische Erprobung von Gleisbefestigungssystemen 
     

  • Ermittlung von Steifigkeiten und Frequenzanalysen 


  • Lokale Wegmessungen 


  • Variable Lasteinleitungswinkel 

Weitere Erprobungsmöglichkeiten 

Kundennutzen / Alleinstellungsmerkmale

  • Verformungsanalysen von Schichtfedern von Wagenkupplungen unter sehr hohen Kräften

  • Erprobung von Gummipuffern von Eisenbahnrädern

  • Schwingfestigkeitsprüfung von Strombrücken

  • Statische und dynamische Erprobung von Strukturkomponenten und Fügetechniken unter ein- und mehrkanaliger Belastung 

  • Überlagerung von mechanischen Belastungen mit Korrosion und/oder Schmutz  

  • Modulare Klimakammern für Klimawechseltests an kleinen, mittleren und großen Bauteilen 

  • Korrosionskammern mit bis zu 2000 l Nutzraum für die Normprüfung von Komponenten und Systemen  

Erprobung von Bahnkomponenten und Bahntechnik 

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Deputy Head of Test Center
Dr. Michael Oeter
michael.oeter@thyssenkrupp-automotive.com

Telefon: 0201/5070996173